新中國成立伊始,我國港口起重機械基本上處于一窮二白的狀態(tài),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展、隨著(zhù)改革開(kāi)放的發(fā)展,我國港口機械、港口起重機、碼頭吊逐漸從無(wú)到有逐步發(fā)展起來(lái)。
在舊中國,我國沒(méi)有技術(shù)能力制造門(mén)座起重機。50年代初,廣東湛江港從匈牙利進(jìn)口了8臺起重量為5t門(mén)座起重機。1958年,由上海港機廠(chǎng)試制成功******臺5t門(mén)座起重機以來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和發(fā)展,現在已形成MQ型港口門(mén)座起重機系列,不僅滿(mǎn)足了港口發(fā)展的需要,而且還出口到國外。1975年我國制定和頒布了港口門(mén)座起重機基本參數系列。此外,還先后設計研制了起重量為16t帶斗門(mén)座起重機。適用于船廠(chǎng)和安裝用起重量達20t到200t 、幅度達45rn甚至更大的門(mén)座起重機,150t門(mén)座起重機已向國外出口。起重復達500-900t的浮式起重機;裝卸能力為1500t/h的橋式抓斗卸船機已設計制造滿(mǎn)足港口需要。
可以說(shuō)我國的港口起重機、港口機械目前處于蓬勃發(fā)展的狀態(tài),可以預見(jiàn)到在不久的將來(lái)隨著(zhù)我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展港口起重機、港口機械、碼頭吊也會(huì )進(jìn)入一個(gè)如日中天的階段。
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